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          “峰豹”來襲,9.99萬起的“純電動SUV”EC5華南火熱上市

          來源: 發(fā)布時間 2019-07-22 17:01 瀏覽 人次

          近兩年新能源汽車市場一度十分火熱,得益于國家對新能源汽車的補貼扶持政策,不少傳統(tǒng)車企、跨界造車勢力都紛紛加入分蛋糕,一時間各種“未來出行方式”、“未來產(chǎn)業(yè)布局”火熱出爐,但隨著產(chǎn)業(yè)的深度發(fā)展,新能源汽車進入2.0時代,熱度退去剩下的還是那些扎實做產(chǎn)品的企業(yè)。

           

          7月20-21日,北汽新能源EC5在華南(湖南、廣東、廣西、福建、海南)各地上市,不斷用產(chǎn)品來回饋車主長期以來的支持。此次EC5共推出三款車型,補貼后售價區(qū)間為9.99萬-11.99萬元。其中新風版9.99萬元、新尚版10.99萬元、新潮版11.99萬元。其工況續(xù)航可達403km,等速續(xù)航可達505km,并配備了EMD 2.0 Pro智能安全電控技術(shù)。

          采用百城上市品鑒會的EC5在前期就以獲得了大量關(guān)注,到底有哪些產(chǎn)品特點引起了關(guān)注呢?

           

          峰豹美學(xué)造就“風暴”關(guān)注

          現(xiàn)在網(wǎng)上一個詞??看臉時代,一切的“一見鐘情”都是起于顏值嘛,那么EC5的顏值如何呢?據(jù)經(jīng)銷商介紹EC5車頭部分采用了家族式設(shè)計語言??峰豹美學(xué)設(shè)計,對稱的“雙C”形日間行車燈,看上去就像是豹口大張,且日間行車燈采用LED光帶,不僅辨識度高,點亮后也非常醒目,照明功能表現(xiàn)優(yōu)異。作為一輛純電動車型,EC5的前進氣格柵采用了封閉式的設(shè)計,中間部分橫向設(shè)計了黑色裝飾條,與兩側(cè)大燈完美結(jié)合,為EC5增添了些許運動感,整體來說,EC5的前臉部分造型簡潔伶俐,讓人過目不忘。

           

          再來看看車身部分,車身側(cè)面造型銳利,腰線從后視鏡附近延伸至尾燈,營造了車身豐富的立體感與層次感,輪轂上方的輪拱部分都采用了而黑色包邊,與前臉的黑色裝飾條相呼應(yīng),運動氣息更為明顯,車身尺寸方面,EC5的長寬高數(shù)據(jù)為4122*1750*1583mm,軸距為2519mm,日常家用以及通勤都可以勝任。

           

          科技內(nèi)飾令人“縱情”駕駛

          如果說一些相遇都是起于“顏值”的話,那么相遇以后能否長久則要考驗TA的內(nèi)涵。EC5的“內(nèi)涵”就非常的樸實且實用,在內(nèi)飾方面,EC5走的是極簡的科技風,這也是當下汽車市場最流行的內(nèi)飾設(shè)計原則,黑色軟性材質(zhì)配合金屬質(zhì)感深灰色裝飾條,空調(diào)出風口采用鍍鉻處理,整體風格時尚簡潔,這種設(shè)計風格有個好處,就是耐看不過時。6.2英寸儀表盤 8英寸懸浮式中控屏,搭載了I-link車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng),集一鍵呼叫、天氣預(yù)報、新聞資訊、APP Store等多重功能。除此之外用戶還可以通過App商城下載微信、航旅、酷我音樂、喜馬拉雅等豐富App增加了后期擴展性。

           

          除此之外,新車還支持科大訊飛語音交互、實時路況高德導(dǎo)航、遠程信息查詢、遠程充電控制、遠程空調(diào)遙控等功能,使日常用車更為便捷。作為一款小型純電動SUV,EC5的空間表現(xiàn)也相當“國民”,不管是駕駛空間,還是中控部分儲物空間,以及精心設(shè)計空間利用最大化的尾箱部分,都為EC5提供了越級的儲物能力。

           

          生活是什么?但對于EC5來說,生活就是“柴米油鹽”和“衣食住行”,是一款能夠滿足國民出行基本需求,且能偶爾出去放飛自我的代步工具,化繁為簡的內(nèi)飾設(shè)計搭配親民使用的空間使用,讓用戶能夠在平凡的生活中縱情駕駛。

           

          實力續(xù)航繪畫“多彩”生活

          如果以家為起點,以車為畫筆,你的生活將呈現(xiàn)出怎樣的畫面?或許有的是一條直線,有的是一個三角,有的則是“潑墨山水”。作為純電車型,EC5的電池續(xù)航能力當然是大家最關(guān)心的參數(shù),EC5搭載一臺最大功率為80kW的永磁同步電機,采用單控踏板設(shè)計續(xù)航更持久,據(jù)悉,EC5的綜合續(xù)航里程最高達403km,0-50公里加速僅為4.6S。

          特別值得一提的是,EC5還配備了“one pedal”單踏板設(shè)計,一個踏板實現(xiàn)加速和制動,減輕駕駛疲勞,帶來更加舒適便捷的駕駛體驗;同時提升1%~2%的制動能量回收率,提高車輛的實際行駛里程。面對消費者日益嚴苛的購車需求,一款真正從外觀到內(nèi)飾,以及性能方面真正為用戶考慮,不搞花里胡哨噱頭的車,才能真正稱得上是“國民電動車”。

           

          EC5作為北汽新能源旗下最新的純電SUV,從目前各方面的表現(xiàn)來看,還是接地氣的實力派選手,在目前新能源市場競爭氛圍愈演愈烈的大背景下,一場以“峰豹”為起點的相識之旅正在華南各地區(qū)悄然上演,最終結(jié)局如何讓我們拭目以待!


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